Kenya Railways het 'n teleskopiese hyskraan gekoop wat gebruik sal word om vasgesteekte of ontspoorde voertuie op die Mombasa-Nairobi Standard Gauge Railway te herstel.
Die hyskraan, wat op 1 November by die hawe van Mombasa aangekom het, is een van twee afvalbehandelingskrane wat deur die ingenieurs-, verkrygings- en konstruksiekontrakteur China Road and Bridge Corporation (CRBC) verskaf sal word as deel van 'n ooreenkoms met Kenia.
Die hyskraan is toegerus met 'n diesel-hidrouliese enjin, het 'n maksimum hysvermoë van 160 ton, en 'n geskatte lewensduur van 70 jaar.
Die hyskraan kan ook gebruik word vir die opheffing van toerusting of laai op landerye of sylyne, en kan moontlik gebruik word om baanblaaie en dwarslêers tydens baaninstandhouding op te lig.
Om toevallige beweging tydens werking te voorkom, is die hyskraan toegerus met 'n hidrouliese remstelsel en gebruik steunpote om stabiliteit te verbeter.
Die hyskraan word deur 'n trekkerlokomotief gesleep en kan teen snelhede van tot 120 km/h ry, wat dit maklik maak om dit na die verlangde plek te skuif.
Patrick Tuita het sy graad in Meganiese Ingenieurswese aan die Universiteit van Nairobi ontvang.Met meer as 10 jaar ondervinding in die konstruksietoerustingbedryf, bring hy 'n magdom ervaring na ons bedrywighede.
CK Insigte |Top 10 wenke vir toerusting om 'n nuwe graafmasjien te koop Top 10 wenke om 'n nuwe graafmasjien te koop ...